Китай впервые поймал многоразовую ракету, и сделал это не так, как SpaceX
В пятницу государственная китайская корпорация CASC (China Aerospace Science and Technology Corporation), разработчик семейства ракет «Чанчжэн» (Long March), впервые в истории страны вернула первую ступень орбитальной ракеты-носителя. Посадка прошла в Южно-Китайском море.
Ракета «Чанчжэн-10Б» (Long March 10B) высотой около 63,6 метра (209 футов), с семью керосиновыми двигателями, стартовала с коммерческого космодрома Вэньчан на острове Хайнань в 04:15 по Гринвичу (12:15 по местному времени). Примерно через 10 минут первая ступень спустилась из космоса и самостоятельно навелась на четырёхногую раму, закреплённую на морском судне. Натянутые тросы, образующие сетку над кораблём, поймали ступень в момент отключения посадочных двигателей, дымящийся блок остался висеть в воздухе, зажатый сетью. Верхняя ступень тем временем продолжила полёт и вывела на орбиту полезную нагрузку, известную пока только под обозначением CX-26. Китайские официальные лица назвали пуск «полным успехом».
Представитель МИД Китая Мао Нин написала в X, что это «исторический день» для космической программы страны: первый полёт «Чанчжэн-10Б» завершился первым в истории Китая управляемым возвратом ракеты.
После этой посадки CASC и её дочерняя структура CALT (China Academy of Launch Vehicle Technology, Китайская академия ракетно-космической техники) стали третьим предприятием в мире, освоившим возврат многоразовой ракеты, после SpaceX (Falcon 9 в 2015 году, Starship/Super Heavy в 2024-м) и Blue Origin (первая посадка New Glenn на морскую платформу в ноябре прошлого года).
При этом сам способ посадки у Китая новый. SpaceX и Blue Origin сажают Falcon 9 и New Glenn с помощью тяги двигателей, на морские платформы или наземные площадки; для Starship SpaceX придумала ловить ступень механическими «руками» на пусковой башне. Китай же впервые применил ловлю сетью на корабле, четвёртый принципиально иной метод возврата ракеты за всю историю многоразовых пусков.
Ключевые факты
- Китай впервые вернул первую ступень орбитальной ракеты-носителя, пуск «Чанчжэн-10Б» с космодрома Вэньчан на острове Хайнань
- Ракету высотой 63,6 м с семью керосиновыми двигателями поймала сеть, натянутая на четырёхногой раме на морском судне в Южно-Китайском море
- Верхняя ступень вывела на орбиту полезную нагрузку CX-26; полёт официально назван «полным успехом»
- CASC и CALT стали третьим в мире предприятием, освоившим возврат многоразовой ракеты, после SpaceX и Blue Origin
- Метод ловли сетью на корабле отличается от посадки на двигательной тяге (SpaceX, Blue Origin) и от ловли ступени башенными манипуляторами (Starship SpaceX), это новый, четвёртый способ
Почему это важно
Это первый в истории Китая управляемый возврат ступени орбитальной ракеты, рубеж, который до сих пор преодолели только SpaceX и Blue Origin. Китай не просто повторил чужой путь, а показал новый способ посадки: ловлю сетью на морском судне вместо посадки на собственных двигателях или ловли манипуляторами башни. Это расширяет набор доказанных технологий многоразовости и подтверждает, что китайская коммерческая космонавтика догоняет американскую в ключевой для снижения стоимости пусков технологии.
Кому это важно
Игрокам мировой космической отрасли, SpaceX, Blue Origin, Rocket Lab и другим, для которых многоразовость определяет конкурентоспособность по цене; операторам спутников и заказчикам пусков, которые следят за появлением новых поставщиков; китайской коммерческой космической индустрии, получившей подтверждение работоспособной технологии; аналитикам и политикам, отслеживающим космическую гонку между Китаем и США.
Как это применить
Прямого потребительского применения у новости нет, но для отрасли это сигнал следить за дальнейшими пусками «Чанчжэн-10Б»: снизится ли стоимость запуска, начнёт ли CASC повторно использовать пойманные ступени, и станет ли ловля сетью серийной практикой, а не разовым экспериментом. Компаниям, планирующим пуски полезной нагрузки, стоит держать в поле зрения Китай как потенциально более дешёвую альтернативу.
Можно ли доверять
Материал Ars Technica, авторитетного технологического издания, опирается на официальное объявление CASC и на прямую цитату представителя МИД Китая Мао Нин, размещённую в X. В тексте приведены конкретные технические детали, высота ракеты, число двигателей, время старта, тип полезной нагрузки, что говорит о проверяемости фактов. При этом формулировка «полный успех» исходит от самой китайской стороны и её официальных представителей, поэтому детали (например, состояние ступени после поимки, планы на её повторное использование) стоит воспринимать с поправкой на то, что это государственная пиар-подача, а не независимая техническая экспертиза.
Риски и подводные камни
Один успешный пуск не доказывает многоразовость на практике, предстоит увидеть, удастся ли CASC действительно восстановить и повторно запустить пойманную ступень, а не просто продемонстрировать сам факт поимки. Метод ловли сетью на судне технически сложен и вносит новые точки отказа (точность наведения, состояние троса и рамы, погодные условия в открытом море), которые пока не проверены множеством повторных пусков. Официальные китайские источники по определению заинтересованы представлять испытание в максимально выгодном свете, поэтому возможные проблемы полёта могли остаться за кадром.
«Исторический день для космической программы Китая! «Чанчжэн-10Б» успешно совершила первый полёт, и вернула первую ступень с помощью сети на морском судне. Это первый в истории страны управляемый возврат ракеты. Огромный шаг к многоразовым пускам.»
— Мао Нин, официальный представитель МИД Китая, в X