John Deere позволила журналисту самостоятельно починить трактор
Автор материала, журналист, ранее писавший для WIRED несколько статей о нежелании John Deere допускать к ремонту своей техники кого-либо, кроме официальных технических специалистов компании, приезжает по приглашению John Deere в её офис в Санта-Кларе (Калифорния), чтобы лично протестировать сервис самостоятельного ремонта Operations Center Pro Service. Рядом на траве стоит трактор 5130ML с неисправностью: отключён датчик наличия воды в топливе, небольшое устройство, которое следит за состоянием дизельного двигателя. Ноутбук подключён к трактору кабелем, на экране появляется уведомление о проблеме. Автор задаёт программе вопрос, и та подбирает инструкцию с картинками из руководства пользователя именно этой машины, по её серийному номеру.
Не будучи ни механиком, ни фермером, автор по картинке на экране находит нужный датчик на самом тракторе: у него заметно отошли два провода, которые нужно просто соединить. Автор соединяет их, слышит щелчок, уведомление на экране исчезает. Неисправность устранена за пару минут в одиночку; автор иронично называет её «типичным WiF», обыгрывая английскую аббревиатуру water-in-fuel (вода в топливе) в названии датчика. За процессом наблюдают сотрудники John Deere, включая Джахми Хиндмана (Jahmy Hindman), старшего вице-президента и технического директора компании, который специально прилетел на демонстрацию из Иллинойса и работает в John Deere 30 лет. «Это дружелюбно к владельцу техники, говорит Хиндман., Мне кажется, таким было наше намерение всегда».
По описанию в материале, Operations Center Pro Service совместим почти с любой электронной техникой, которую выпустила John Deere. При этом Pro Service запущен в 2025 году и стоит от $195 в год за одну машину; доступ ко всему парку машин John Deere для крупных хозяйств и независимых мастерских стоит от $4995 в год, а такой же доступ для сельскохозяйственной и газонной техники, $5995 в год. Материал опубликован Ars Technica; в нём лишь упомянуто, что автор ранее писал для WIRED о политике John Deere в отношении ремонта, сам он впервые вышел на wired.com, то есть является перепечаткой из WIRED. Заголовок статьи обещает объяснить, почему фермеры не одобряют этот сервис, и раскрывает конкретные претензии: фермер из Миссури Джаред Уилсон (Jared Wilson), истец по иску к John Deere на $99 млн, говорит, что сервис лучше всего работает на особенно простых ремонтах, а при трёх-четырёх диагностических кодах непонятно, с чего начинать; сам он Pro Service не пользуется, не знает никого, кто пользуется, а знакомые фермеры предпочитают взломанный софт с серого рынка; дилерскую и клиентскую версии программы, по его словам, почти невозможно сравнить, а доступа к следующему уровню для самых трудных поломок компания не даёт. Член совета Repair.org Вилли Кейд (Willie Cade) прямо называет компанию монополистами.
Ключевые факты
- Автор материала, журналист, ранее писавший для WIRED о нежелании John Deere допускать к ремонту техники кого-либо, кроме своих сертифицированных специалистов, приезжает в офис компании в Санта-Кларе (Калифорния) протестировать её сервис самостоятельного ремонта Operations Center Pro Service.
- На тракторе 5130ML автор лично, без механика, устраняет реальную неисправность, отключённый датчик наличия воды в топливе: подключает ноутбук к машине, задаёт вопрос программе, получает инструкцию с картинками из руководства пользователя по серийному номеру машины и соединяет два отошедших провода. Ремонт занимает пару минут.
- На демонстрации присутствует Джахми Хиндман (Jahmy Hindman), старший вице-президент и технический директор John Deere, специально прилетевший из Иллинойса; он работает в компании 30 лет и называет сервис «дружелюбным к владельцу».
- По утверждению материала, Operations Center Pro Service совместим почти с любой электронной техникой, которую выпустила John Deere; сервис запущен в 2025 году, цена, от $195 в год за одну машину, от $4995 в год за доступ ко всему парку для крупных хозяйств и независимых мастерских, $5995 в год для сельскохозяйственной и газонной техники.
- Заголовок статьи обещает объяснить, почему фермеры не одобряют этот сервис, и приводит конкретные претензии: фермер из Миссури Джаред Уилсон (Jared Wilson), истец по иску к John Deere на $99 млн, говорит, что сервис работает лишь на простых поломках, сам им не пользуется и не знает пользующихся, а знакомые фермеры предпочитают взломанный софт с серого рынка; член совета Repair.org Вилли Кейд (Willie Cade) называет компанию монополистами.
Почему это важно
John Deere, один из главных объектов критики в движении за право на ремонт (right to repair): по словам автора материала, ранее писавшего об этом для WIRED, компания долго не подпускала к обслуживанию своей техники никого, кроме собственных сертифицированных специалистов. Здесь, не заявление компании, а зафиксированный случай: человек, не механик и не фермер, самостоятельно, без вызова техника, устраняет реальную неисправность на настоящем тракторе 5130ML при помощи диагностической программы Operations Center Pro Service, за несколько минут. По утверждению материала, эта программа работает почти с любой электронной техникой, выпущенной John Deere, то есть в теории область применения, весь актуальный парк техники компании, а не одна демонстрационная машина.
Кому это важно
Фермерам и другим владельцам техники John Deere, которые хотят чинить простые неисправности сами, не дожидаясь платного визита техника. Сторонникам и наблюдателям движения за право на ремонт: адвокаты считают оба соглашения John Deere недостаточными, многие владельцы хотели бы чинить технику сами, без фирменного софта компании, а Уилсон на предположение, что это и есть всё, о чём просили фермеры, отвечает шуткой про продажу участка на океанском берегу в Аризоне; Кейд из Repair.org называет компанию монополистом. Другим крупным производителям техники, этот случай станет ориентиром: через год после запуска у Pro Service, по данным компании, около тысячи ежедневных пользователей при примерно 1,8 млн ферм в США, самой компании трудно донести информацию о сервисе до клиентов, а Уилсон не знает никого, кто им пользуется. Журналистам и аналитикам, которые следят, подтверждаются ли декларации об открытости ремонта реальными случаями, а не только словами компании.
Как это применить
Показанный в материале процесс: ноутбук подключается к трактору кабелем, программа выводит уведомление о конкретной неисправности, пользователь задаёт вопрос в свободной форме, и получает пошаговую инструкцию с картинками из руководства пользователя именно этой машины, подобранного по её серийному номеру. Дальше нужно найти деталь по картинке и выполнить показанное действие, в этом случае соединить два отошедших провода датчика. Важная оговорка: показанная неисправность, одна из самых простых в принципе (автор иронично называет её «типичным WiF»), и Уилсон, фермер из Миссури, говорит, что сервис лучше всего работает именно на таких простых поломках, при трёх-четырёх диагностических кодах уже непонятно, с чего начинать, а доступа к следующему уровню для самых трудных проблем компания так и не даёт; Хиндман признаёт, что контроллеров в тракторе бывает больше 50 и всё это может быть очень сложно. Operations Center Pro Service запущен в 2025 году: годовая плата от $195 за одну машину, от $4995 за доступ ко всему парку для крупных хозяйств и независимых мастерских, $5995 для сельскохозяйственной и газонной техники.
Можно ли доверять
С существенными оговорками. Демонстрация проходит в офисе John Deere в Санта-Кларе, на технике и ноутбуке компании, в присутствии её сотрудников, специально для этого случая из Иллинойса прилетает старший вице-президент и технический директор компании Джахми Хиндман (Jahmy Hindman). У автора материала, независимая репутация: ранее в WIRED уже выходили материалы автора с критикой политики John Deere в области ремонта. Но конкретный показанный случай, это витрина, выбранная самой компанией, а не независимо найденный пример из жизни фермера. Главное: заголовок материала обещает объяснить, почему фермеры не одобряют этот сервис, и статья это раскрывает, фермер из Миссури Джаред Уилсон (Jared Wilson), истец по иску к John Deere на $99 млн, говорит о нехватке доступа к сложным поломкам и о том, что знакомые фермеры предпочитают взломанный софт с серого рынка, а член совета Repair.org Вилли Кейд (Willie Cade) называет компанию монополистами; сама компания насчитывает около тысячи ежедневных пользователей сервиса при примерно 1,8 млн ферм в США.
Риски и подводные камни
Показанная поломка, из самых простых: два физически отошедших провода, названных программой по имени. Это не показывает, как система справляется со сложными или неочевидными неисправностями. Сама возможность починки по-прежнему зависит от диагностической платформы и базы руководств John Deere, то есть о полной независимости от компании речи не идёт, даже если деталь чинит сам владелец. Operations Center Pro Service запущен в 2025 году: цена от $195 в год за одну машину, доступ ко всему парку для крупных хозяйств и независимых мастерских, от $4995 в год. Скептицизм фермеров, заявленный в заголовке публикации, статья раскрывает: Уилсон говорит о сложных поломках, о том, что дилерскую и клиентскую версии почти невозможно сравнить, и о PIP, планах улучшения продукта, которые выходят только после того, как John Deere узнала о проблеме и проверила её; Кейд из Repair.org говорит о монополизме компании, а сама она называет около тысячи ежедневных пользователей сервиса.
«Это дружелюбно к владельцу техники. Мне кажется, таким было наше намерение всегда.»
— Джахми Хиндман (Jahmy Hindman), старший вице-президент и технический директор John Deere